Führerschein Klasse A Kurventechnik und Fahrdynamik 2

Question 1

Was ist Gegenlenken (Countersteering) beim Motorrad?

Accepted Answer

Kurzer Lenkimpuls in die entgegengesetzte Richtung der gewünschten Kurve

Answer

Gegenlenken ist die Hauptlenktechnik bei höheren Geschwindigkeiten: Ein kurzer Lenkimpuls nach links leitet eine Rechtskurve ein und umgekehrt. Das Motorrad kippt in die gewünschte Richtung.

Question 2

Was sind die Gefahren einer zu hohen Kurvengeschwindigkeit?

Accepted Answer

Haftungsverlust der Reifen, Abkommen von der Fahrbahn, Aufstellen des Motorrads

Answer

Zu hohe Kurvengeschwindigkeit führt zum Überschreiten der maximalen Schräglage. Die Reifen verlieren die Haftung, das Motorrad rutscht weg oder fährt geradeaus aus der Kurve.

Question 3

Wie beeinflussen Beifahrer die Fahrdynamik des Motorrads?

Accepted Answer

Längerer Bremsweg, veränderte Schwerpunktlage, trägeres Lenkverhalten

Answer

Ein Beifahrer erhöht das Gewicht, verschiebt den Schwerpunkt nach hinten, verlängert den Bremsweg und macht das Motorrad träger in der Kurvenlage. Federung und Reifendruck anpassen!

Question 4

Welche Reifenart ist für Motorräder besonders wichtig?

Accepted Answer

Motorradreifen müssen auf den Fahrzeugtyp abgestimmt und zugelassen sein

Answer

Motorradreifen müssen gemäß Fahrzeugschein zugelassen sein. Die richtige Reifengröße, Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeitsindex sind gesetzlich vorgeschrieben.

Question 5

Was ist Pendeln (Shimmy) beim Motorrad?

Accepted Answer

Seitliches Aufschaukeln des Lenkers bei höheren Geschwindigkeiten

Answer

Pendeln ist ein gefährliches seitliches Aufschaukeln des Vorderrads/Lenkers. Ursachen: falsche Beladung, verschlissene Reifen, loses Lenkkopflager. Nicht gegensteuern, sondern Gas wegnehmen und Knie an den Tank.

Führerschein Klasse A Motorrad Theorieprüfung

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