Führerscheintest Klasse C — Schwere LKW — Questions and Answers
Question 1: Welche Aussage zur Ladungssicherung in einem LKW ist richtig?
- Eine Ladung gilt als ausreichend gesichert, wenn sie während der Fahrt nicht verrutscht.
- Die Ladung muss so gesichert sein, dass sie auch bei einer Vollbremsung oder einem Ausweichmanöver nicht verrutscht, umfällt, wegrollt oder herabfällt. (Correct answer)
- Leichte Ladung muss nicht gesichert werden, wenn sie den Laderaum vollständig ausfüllt.
- Zur Ladungssicherung genügt es, die Ladung mit einer Plane abzudecken.
Correct answer: Die Ladung muss so gesichert sein, dass sie auch bei einer Vollbremsung oder einem Ausweichmanöver nicht verrutscht, umfällt, wegrollt oder herabfällt.
Die Ladung muss so gesichert sein, dass sie auch bei extremen Fahrzuständen wie einer Vollbremsung oder einem Ausweichmanöver keine Gefahr darstellt. Dies ist eine gesetzliche Anforderung gemäß § 22 StVO.
Question 2: Wie lange darf die tägliche Lenkzeit für einen LKW-Fahrer maximal betragen?
- Maximal 10 Stunden pro Tag.
- Maximal 9 Stunden pro Tag, zweimal pro Woche darf sie auf 10 Stunden verlängert werden. (Correct answer)
- Maximal 8 Stunden pro Tag.
- Maximal 11 Stunden pro Tag.
Correct answer: Maximal 9 Stunden pro Tag, zweimal pro Woche darf sie auf 10 Stunden verlängert werden.
Die tägliche Lenkzeit darf 9 Stunden nicht überschreiten. Sie kann jedoch zweimal pro Woche auf 10 Stunden verlängert werden, gemäß der Verordnung (EG) Nr. 561/2006.
Question 3: Welchen Einfluss hat die Beladung eines schweren LKW auf den Bremsweg?
- Ein voll beladener LKW hat einen kürzeren Bremsweg als ein leerer LKW, da das höhere Gewicht eine bessere Bodenhaftung bewirkt.
- Ein voll beladener LKW hat einen längeren Bremsweg als ein leerer LKW, da die höhere Masse eine größere Bewegungsenergie besitzt. (Correct answer)
- Die Beladung hat keinen Einfluss auf den Bremsweg, da moderne Bremssysteme dies ausgleichen.
- Ein voll beladener LKW hat den gleichen Bremsweg wie ein PKW.
Correct answer: Ein voll beladener LKW hat einen längeren Bremsweg als ein leerer LKW, da die höhere Masse eine größere Bewegungsenergie besitzt.
Die Bewegungsenergie eines Fahrzeugs ist proportional zur Masse und zum Quadrat der Geschwindigkeit. Ein schwereres Fahrzeug hat bei gleicher Geschwindigkeit eine höhere Bewegungsenergie, die beim Bremsen abgebaut werden muss, was zu einem längeren Bremsweg führt.
Question 4: Was muss ein LKW-Fahrer beim Rechtsabbiegen mit einem langen Fahrzeug besonders beachten?
- Er muss so weit wie möglich rechts fahren, um den nachfolgenden Verkehr nicht zu behindern.
- Er muss vor dem Abbiegen nach links ausholen, um den Kurvenradius zu vergrößern und die Kollision mit Hindernissen oder anderen Verkehrsteilnehmern zu vermeiden (Schleppkurve). (Correct answer)
- Er darf nur abbiegen, wenn kein Radfahrer oder Fußgänger in der Nähe ist.
- Er muss die Geschwindigkeit stark reduzieren und kann dabei auf das Blinken verzichten.
Correct answer: Er muss vor dem Abbiegen nach links ausholen, um den Kurvenradius zu vergrößern und die Kollision mit Hindernissen oder anderen Verkehrsteilnehmern zu vermeiden (Schleppkurve).
Aufgrund des großen Radstandes und Überhangs von schweren Fahrzeugen muss beim Rechtsabbiegen oft nach links ausgeholt werden, um nicht mit dem Heck oder den Rädern am Bordstein oder an Hindernissen hängen zu bleiben. Dies wird als Schleppkurve bezeichnet.
Question 5: Wie oft muss ein LKW-Fahrer eine regelmäßige wöchentliche Ruhezeit einlegen?
- Mindestens einmal pro Woche, aber nicht mehr als zweimal pro Woche.
- Innerhalb von zwei aufeinanderfolgenden Wochen müssen mindestens zwei regelmäßige wöchentliche Ruhezeiten oder eine regelmäßige und eine reduzierte wöchentliche Ruhezeit eingelegt werden. (Correct answer)
- Jeden Tag muss eine wöchentliche Ruhezeit eingelegt werden.
- Eine wöchentliche Ruhezeit ist nur bei Fahrten über 1.000 km erforderlich.
Correct answer: Innerhalb von zwei aufeinanderfolgenden Wochen müssen mindestens zwei regelmäßige wöchentliche Ruhezeiten oder eine regelmäßige und eine reduzierte wöchentliche Ruhezeit eingelegt werden.
Gemäß der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 müssen innerhalb von zwei aufeinanderfolgenden Wochen mindestens zwei regelmäßige wöchentliche Ruhezeiten (45 Stunden) oder eine regelmäßige und eine reduzierte wöchentliche Ruhezeit (mind. 24 Stunden) eingelegt werden.
Question 6: Was ist die Hauptfunktion eines digitalen Kontrollgerätes (Tachographen) in einem LKW?
- Es dient der Navigation und Routenplanung.
- Es zeichnet Lenkzeiten, Ruhezeiten, Arbeitszeiten und Geschwindigkeiten des Fahrzeugs und des Fahrers auf. (Correct answer)
- Es überwacht den Kraftstoffverbrauch und optimiert die Motorleistung.
- Es ist ein System zur Diebstahlsicherung des LKW.
Correct answer: Es zeichnet Lenkzeiten, Ruhezeiten, Arbeitszeiten und Geschwindigkeiten des Fahrzeugs und des Fahrers auf.
Der digitale Tachograph ist ein gesetzlich vorgeschriebenes Gerät zur Aufzeichnung der fahrrelevanten Daten, um die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten sowie der Geschwindigkeitsbegrenzungen zu gewährleisten.
Question 7: Welche Art der Ladungssicherung ist besonders effektiv gegen das Verrutschen der Ladung in Längsrichtung?
- Nur das Abdecken mit einer Plane.
- Das Niederzurren der Ladung.
- Der Formschluss, z.B. durch bündiges Verladen an der Stirnwand oder den Seitenwänden. (Correct answer)
- Das alleinige Verwenden von Antirutschmatten.
Correct answer: Der Formschluss, z.B. durch bündiges Verladen an der Stirnwand oder den Seitenwänden.
Formschluss bedeutet, dass die Ladung direkt an festen Fahrzeugteilen oder anderen Ladungsteilen anliegt und somit in ihrer Bewegung eingeschränkt wird. Dies ist eine sehr effektive Methode, insbesondere in Kombination mit anderen Sicherungsmethoden.
Question 8: Wie oft muss die Fahrerkarte aus dem digitalen Kontrollgerät spätestens ausgelesen werden?
- Alle 28 Tage. (Correct answer)
- Alle 14 Tage.
- Alle 7 Tage.
- Einmal im Monat.
Correct answer: Alle 28 Tage.
Die Daten der Fahrerkarte müssen spätestens alle 28 Kalendertage ausgelesen und archiviert werden, um die gesetzlichen Vorschriften zu erfüllen und die Nachvollziehbarkeit der Lenk- und Ruhezeiten zu gewährleisten.
Question 9: Welche Gefahren können beim Abbiegen mit einem LKW durch den 'toten Winkel' entstehen?
- Der LKW kann auf die Gegenfahrbahn geraten.
- Andere Verkehrsteilnehmer, insbesondere Radfahrer und Fußgänger, können im Sichtbereich des Fahrers verborgen bleiben und übersehen werden. (Correct answer)
- Der LKW kann durch den Fahrtwind ins Schleudern geraten.
- Der Fahrer kann die Beschilderung übersehen.
Correct answer: Andere Verkehrsteilnehmer, insbesondere Radfahrer und Fußgänger, können im Sichtbereich des Fahrers verborgen bleiben und übersehen werden.
Der tote Winkel ist ein Bereich um das Fahrzeug, der vom Fahrer weder direkt noch über Spiegel eingesehen werden kann. Dies ist besonders gefährlich beim Abbiegen, da dort andere Verkehrsteilnehmer, insbesondere schwächere wie Radfahrer oder Fußgänger, übersehen werden können.
Question 10: Was ist die maximale tägliche Lenkzeit, die ein LKW-Fahrer zwischen zwei täglichen Ruhezeiten erreichen darf?
- 9 Stunden, zweimal pro Woche darf sie auf 10 Stunden verlängert werden. (Correct answer)
- 8 Stunden, dreimal pro Woche darf sie auf 9 Stunden verlängert werden.
- 10 Stunden, ohne jegliche Verlängerung.
- 11 Stunden, wenn keine weiteren Fahrten an diesem Tag geplant sind.
Correct answer: 9 Stunden, zweimal pro Woche darf sie auf 10 Stunden verlängert werden.
Die reguläre tägliche Lenkzeit beträgt 9 Stunden. Sie darf jedoch maximal zweimal pro Woche auf 10 Stunden verlängert werden, um flexibler auf die Anforderungen des Transportgewerbes reagieren zu können, unter Einhaltung der wöchentlichen Lenkzeitbegrenzungen.
Question 11: Welche besondere Kennzeichnung ist für den Transport von Gefahrgut erforderlich?
- Ein grünes Schild mit der Aufschrift 'Gefahrgut'.
- Orangefarbene Warntafeln mit Gefahrnummer (oben) und UN-Nummer (unten) an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs. (Correct answer)
- Ein gelbes Blinklicht auf dem Dach des LKW.
- Eine rote Fahne am Heck des Fahrzeugs.
Correct answer: Orangefarbene Warntafeln mit Gefahrnummer (oben) und UN-Nummer (unten) an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs.
Gemäß ADR (Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße) müssen Fahrzeuge, die Gefahrgut transportieren, mit orangefarbenen Warntafeln gekennzeichnet sein, die die Gefahrnummer (Kemler-Code) und die UN-Nummer des transportierten Stoffes anzeigen.
Question 12: Welche Maßnahme ist zur Verbesserung der Ladungssicherung bei glatten Ladeflächen besonders wichtig?
- Die Ladung mit feuchten Tüchern abdecken.
- Die Verwendung von Antirutschmatten zwischen Ladung und Ladefläche. (Correct answer)
- Die Ladung zusätzlich mit einer Plane abdecken.
- Den Reifendruck erhöhen, um die Bodenhaftung zu verbessern.
Correct answer: Die Verwendung von Antirutschmatten zwischen Ladung und Ladefläche.
Antirutschmatten erhöhen den Reibungskoeffizienten zwischen Ladung und Ladefläche erheblich und tragen somit maßgeblich dazu bei, das Verrutschen der Ladung zu verhindern, insbesondere bei Ladeflächen mit geringer Reibung.
Question 13: Wie oft muss die Fahrzeugkarte (Unternehmenskarte) aus dem digitalen Kontrollgerät spätestens ausgelesen werden?
- Alle 90 Tage. (Correct answer)
- Alle 28 Tage.
- Alle 60 Tage.
- Einmal im Jahr.
Correct answer: Alle 90 Tage.
Die Daten des Massenspeichers (Fahrzeugkarte) des digitalen Kontrollgerätes müssen spätestens alle 90 Kalendertage ausgelesen und archiviert werden, um die gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen.
Question 14: Welche Ruhezeit muss ein LKW-Fahrer nach spätestens 4,5 Stunden Lenkzeit einlegen?
- Eine Pause von mindestens 15 Minuten.
- Eine ununterbrochene Pause von mindestens 45 Minuten, die auch in zwei Teile von 15 und 30 Minuten aufgeteilt werden kann. (Correct answer)
- Eine Pause von mindestens 30 Minuten.
- Es ist keine Pause vorgeschrieben, solange die tägliche Lenkzeit nicht überschritten wird.
Correct answer: Eine ununterbrochene Pause von mindestens 45 Minuten, die auch in zwei Teile von 15 und 30 Minuten aufgeteilt werden kann.
Nach einer Lenkzeit von 4,5 Stunden muss der Fahrer eine ununterbrochene Fahrtunterbrechung von mindestens 45 Minuten einlegen. Diese kann auch in eine erste Unterbrechung von mindestens 15 Minuten und eine zweite Unterbrechung von mindestens 30 Minuten aufgeteilt werden, die innerhalb der 4,5 Stunden Lenkzeit zu nehmen sind.
Question 15: Was ist die maximale wöchentliche Lenkzeit für einen LKW-Fahrer?
- 60 Stunden.
- 56 Stunden. (Correct answer)
- 48 Stunden.
- 70 Stunden.
Correct answer: 56 Stunden.
Die wöchentliche Lenkzeit darf 56 Stunden nicht überschreiten, gemäß der Verordnung (EG) Nr. 561/2006. Dies dient der Sicherheit im Straßenverkehr und dem Schutz der Fahrer.
Question 16: Welche Gefahr besteht, wenn die Ladung bei einem LKW nicht ausreichend gesichert ist und verrutscht?
- Es entstehen lediglich geringe Schäden an der Ladung.
- Die Ladung kann das Fahrverhalten des LKW erheblich beeinträchtigen, zum Kontrollverlust führen oder herabfallen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden. (Correct answer)
- Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich geringfügig.
- Die Bremsen des LKW werden stärker beansprucht, ohne weitere Folgen.
Correct answer: Die Ladung kann das Fahrverhalten des LKW erheblich beeinträchtigen, zum Kontrollverlust führen oder herabfallen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden.
Eine verrutschende Ladung kann den Schwerpunkt des Fahrzeugs verändern, was zu Instabilität, Kontrollverlust und im schlimmsten Fall zu einem Unfall führen kann. Zudem kann herabfallende Ladung andere Verkehrsteilnehmer schwer verletzen oder töten.
Führerscheintest Klasse C — Schwere LKW
Welche Aussage zur Ladungssicherung in einem LKW ist richtig?