Permis Côtier Règles de Route et Priorités 3

Question 1

Dans une situation de routes croisées entre deux voiliers, lequel est privilégié ?

Accepted Answer

Celui qui reçoit le vent par bâbord

Answer

Quand deux voiliers se croisent et reçoivent le vent de bords différents, celui qui a le vent par bâbord (amure bâbord) doit s'écarter de l'autre (amure tribord).

Question 2

Que signifie le terme 'navire non maître de sa manœuvre' ?

Accepted Answer

Un navire qui ne peut manœuvrer normalement en raison de circonstances exceptionnelles

Answer

Un navire non maître de sa manœuvre est un navire qui ne peut s'écarter de la route d'un autre en raison de circonstances exceptionnelles (avarie de gouvernail, panne moteur, etc.).

Question 3

Quelle est la distance minimale de navigation pour un navire à moteur par rapport aux côtes, hors chenaux balisés ?

Accepted Answer

300 mètres

Answer

Les navires à moteur doivent naviguer à plus de 300 mètres des côtes, sauf dans les chenaux balisés. Cette bande est réservée aux baigneurs et engins de plage.

Question 4

Quand deux voiliers reçoivent le vent du même côté et se croisent, lequel a la priorité ?

Accepted Answer

Le voilier au vent (celui qui est le plus au vent)

Answer

Quand deux voiliers ont le vent du même côté, c'est le voilier sous le vent qui est privilégié. Le voilier au vent doit s'écarter.

Question 5

Un navire de plaisance doit-il laisser la priorité à un navire de commerce dans un chenal ?

Accepted Answer

Oui, le navire de plaisance doit s'écarter

Answer

Dans un chenal, le navire de plaisance doit s'écarter et ne pas gêner les navires de commerce qui sont souvent contraints par leur tirant d'eau.

Permis Côtier - Test de Pratique

Permis Côtier - Test de Pratique

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