Permis Côtier Navigation Côtière 2

Question 1

Comment faire le point par relèvements croisés ?

Accepted Answer

Prendre au moins deux relèvements d'amers différents et tracer les droites sur la carte

Answer

Le point par relèvements croisés consiste à relever au moins deux amers identifiés sur la carte. L'intersection des droites de relèvement donne la position du navire.

Question 2

Qu'est-ce qu'un amer en navigation ?

Accepted Answer

Un point remarquable et identifiable sur la côte (phare, clocher, château d'eau)

Answer

Un amer est un objet fixe, remarquable et identifiable sur la côte (phare, tour, clocher, etc.) utilisé comme repère pour se situer ou naviguer.

Question 3

Qu'est-ce que la route fond ?

Accepted Answer

La trajectoire réelle du navire sur le fond marin, tenant compte du courant

Answer

La route fond est la trajectoire réelle suivie par le navire par rapport au fond, résultant de sa route surface combinée à l'effet du courant.

Question 4

Qu'est-ce que la dérive ?

Accepted Answer

L'écart angulaire entre le cap suivi et la route réelle, causé par le vent ou le courant

Answer

La dérive est l'angle entre le cap du navire et sa route réelle. Elle est causée par le vent (dérive aérodynamique) et le courant (dérive due au courant).

Question 5

Qu'est-ce que la latitude et comment se mesure-t-elle ?

Accepted Answer

La distance angulaire par rapport à l'équateur, mesurée en degrés de 0° à 90° N ou S

Answer

La latitude est la distance angulaire entre un point et l'équateur, mesurée de 0° (équateur) à 90° (pôles). Elle se lit sur l'échelle verticale de la carte.

Permis Côtier - Test de Pratique

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