NCCCO Rigging y Aparejos — Questions and Answers
Question 1: ¿Cuál es la diferencia principal entre una eslinga de cable de acero y una eslinga sintética (nylon)?
- A. Las eslingas de cable de acero son siempre más económicas que las sintéticas
- B. Las eslingas sintéticas son más resistentes al calor que las de cable de acero
- C. Las eslingas sintéticas son más flexibles y no dañan superficies delicadas, pero son sensibles al calor y cortes (Correct answer)
- D. Las eslingas de cable de acero no requieren inspección periódica
Correct answer: C. Las eslingas sintéticas son más flexibles y no dañan superficies delicadas, pero son sensibles al calor y cortes
Las eslingas sintéticas (nylon/poliéster) son flexibles, ligeras y no dañan superficies pulidas o pintadas, ideales para cargas delicadas. Sin embargo, son vulnerables al calor extremo, ácidos, cortes y abrasión. Las eslingas de cable de acero son más resistentes al calor y cortes pero pueden dañar superficies y son menos flexibles.
Question 2: ¿Qué es el 'load angle factor' y cómo afecta la capacidad de una eslinga en configuración de aparejo en V?
- A. Es irrelevante para eslingas en V; solo aplica a eslingas rectas
- B. A menor ángulo entre las patas de la eslinga (más abierto), mayor es el esfuerzo en cada pata y menor la capacidad efectiva (Correct answer)
- C. A mayor ángulo entre las patas (más cerrado/vertical), mayor es el esfuerzo en cada pata
- D. El factor de ángulo de carga solo aplica a eslingas de cadena
Correct answer: B. A menor ángulo entre las patas de la eslinga (más abierto), mayor es el esfuerzo en cada pata y menor la capacidad efectiva
El factor de ángulo de carga (LAF) cuantifica el aumento de tensión en cada pata de una eslinga en configuración Y o V. A medida que el ángulo horizontal entre las patas aumenta (se abre más), la tensión en cada pata se incrementa significativamente. Con un ángulo de 60° entre patas, la capacidad efectiva es aproximadamente el 87% de la nominal; a 90° baja al 71%.
Question 3: ¿Cómo se clasifica el tipo de enganche conocido como 'basket hitch'?
- A. La eslinga se envuelve alrededor de la carga y ambos extremos van al gancho
- B. Un extremo de la eslinga va al gancho y el otro a un punto de la carga
- C. La eslinga pasa por debajo de la carga y ambos extremos se enganchan al gancho, distribuyendo la carga (Correct answer)
- D. La eslinga se dobla y el lazo va al gancho
Correct answer: C. La eslinga pasa por debajo de la carga y ambos extremos se enganchan al gancho, distribuyendo la carga
En el basket hitch (enganche de canasta), la eslinga pasa por debajo de la carga y ambos extremos se conectan al gancho. Este método distribuye la carga entre las dos mitades de la eslinga, ofreciendo mayor capacidad que el enganche vertical simple. Sin embargo, la carga puede deslizarse si no está balanceada, por lo que se recomienda usar grapas o eslingas con extremos enganchados.
Question 4: ¿Qué criterio debe usar el rigger para retirar de servicio una eslinga de cable de acero?
- A. Solo cuando el cable esté completamente roto
- B. Cuando presente 6 o más alambres rotos en cualquier tramo de una longitud de torón, o 3 en un torón (Correct answer)
- C. Solo cuando tenga más de 5 años de uso
- D. Cuando el cable muestre cualquier decoloración por óxido superficial
Correct answer: B. Cuando presente 6 o más alambres rotos en cualquier tramo de una longitud de torón, o 3 en un torón
Según ASME B30.9, una eslinga de cable de acero debe retirarse de servicio si presenta: 10 alambres rotos en cualquier longitud de 8 diámetros del cable, 5 alambres rotos en un torón en esa misma longitud, deformación kinkada (aplastamiento), corrosión severa, daño por calor, o reducción del diámetro nominal superior al 1/3 del diámetro original.
Question 5: ¿Cuál es la carga de trabajo segura (SWL) de un grillete (shackle) de bulón recto de 3/4 pulgada?
- A. 1,000 libras
- B. 2,000 libras
- C. 4.75 toneladas (9,500 libras) (Correct answer)
- D. 10 toneladas
Correct answer: C. 4.75 toneladas (9,500 libras)
Un grillete de bulón recto (straight pin shackle) de 3/4 pulgada tiene una carga de trabajo segura (SWL) de aproximadamente 4.75 toneladas cortas (9,500 libras). La capacidad siempre está estampada en el cuerpo del grillete. Los grilletes de arco (bow shackles) permiten cargas en diferentes ángulos mientras que los de bulón recto están diseñados para cargas en línea recta.
Question 6: ¿Cuándo es apropiado usar un 'choker hitch' (enganche asfixiante)?
- A. Para cualquier tipo de carga sin restricciones
- B. Para cargas que requieren ajuste y que no se dañen con presión lateral, pero con capacidad reducida al 80% del valor vertical (Correct answer)
- C. Solo para eslingas de cadena, nunca para cable de acero
- D. Exclusivamente para cargas cilíndricas perfectas
Correct answer: B. Para cargas que requieren ajuste y que no se dañen con presión lateral, pero con capacidad reducida al 80% del valor vertical
El choker hitch (enganche en lazo) es útil para cargas de forma irregular o que necesiten ajuste, ya que la eslinga se ciñe alrededor de la carga. Sin embargo, la capacidad efectiva se reduce aproximadamente al 80% de la capacidad en enganche vertical. No debe usarse en materiales frágiles o de bordes cortantes sin protección. La eslinga debe estar perpendicular a la carga.
Question 7: ¿Qué información debe verificar el rigger en una eslinga antes de usarla?
- A. Solo el color de la eslinga para identificar la capacidad
- B. La etiqueta con la carga de trabajo segura, estado visual, y ausencia de daños o deformaciones (Correct answer)
- C. Solo el peso aproximado que parece poder cargar
- D. Únicamente el fabricante y el año de fabricación
Correct answer: B. La etiqueta con la carga de trabajo segura, estado visual, y ausencia de daños o deformaciones
Antes de cada uso, el rigger debe verificar: la etiqueta de capacidad (SWL/WLL) legible y sin daño, el estado físico de la eslinga (cortes, abrasiones, deformaciones, corrosión), que el tamaño sea adecuado para la carga, y que los ganchos o herrajes estén en buenas condiciones con seguros funcionales. Las eslingas sin etiqueta o con daños visibles deben retirarse de servicio.
Question 8: ¿Qué es el 'Working Load Limit' (WLL) de un aparejo de izado?
- A. El límite de carga que incluye un factor de seguridad de 5:1 sobre la carga de rotura
- B. La carga máxima de rotura que puede soportar el componente
- C. La carga máxima aprobada para uso en condiciones operativas normales (Correct answer)
- D. Solo aplica a eslingas, no a grilletes ni ganchos
Correct answer: C. La carga máxima aprobada para uso en condiciones operativas normales
El Working Load Limit (WLL) o Límite de Carga de Trabajo es la carga máxima que un componente de aparejo puede manejar de forma segura en condiciones operativas normales. El WLL incluye un factor de seguridad integrado sobre la carga de prueba y la carga de rotura. Para eslingas de acero, el factor de seguridad típico es de 5:1 (breaking strength:WLL). La carga nunca debe exceder el WLL.
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¿Cuál es la diferencia principal entre una eslinga de cable de acero y una eslinga sintética (nylon)?