PER Normativa Náutica Española 3 — Questions and Answers
Question 1: ¿Qué zonas de navegación distingue la normativa española para embarcaciones de recreo?
- 7 zonas según la distancia a la costa: zona 1 (ilimitada) a zona 7 (aguas interiores protegidas) (Correct answer)
- Solo 3 zonas: costera, litoral y oceánica
- 4 zonas según la eslora de la embarcación
- Solo se distingue entre aguas interiores y marítimas
Correct answer: 7 zonas según la distancia a la costa: zona 1 (ilimitada) a zona 7 (aguas interiores protegidas)
La normativa española distingue 7 zonas de navegación según la distancia máxima a la costa: desde zona 1 (sin límite) hasta zona 7 (aguas resguardadas interiores). Cada titulación habilita para navegar en determinadas zonas.
Question 2: ¿Qué es la Capitanía Marítima y qué funciones ejerce?
- Organismo de la Administración Marítima que controla la seguridad y tráfico marítimo en su demarcación (Correct answer)
- Solo gestiona el registro de embarcaciones comerciales
- Entidad privada de gestión de puertos deportivos
- Organismo exclusivo para coordinar rescates marítimos
Correct answer: Organismo de la Administración Marítima que controla la seguridad y tráfico marítimo en su demarcación
La Capitanía Marítima es el organismo de la Administración General del Estado con competencias en seguridad marítima, despacho de buques, control del tráfico marítimo y emisión de documentación náutica en su demarcación territorial.
Question 3: ¿Qué significa la bandera 'Q' (cuarentena) izada en una embarcación?
- La embarcación solicita despacho de sanidad y libre plática al llegar de un puerto extranjero (Correct answer)
- La embarcación necesita combustible urgente
- Señal de que hay un herido a bordo
- La embarcación ha perdido el gobierno
Correct answer: La embarcación solicita despacho de sanidad y libre plática al llegar de un puerto extranjero
La bandera Q (amarilla uniforme) es la señal de que la embarcación, al llegar de un puerto extranjero, solicita la visita de sanidad (libre plática sanitaria) antes de poder comunicarse con tierra o recibir visitas.
Question 4: ¿Qué es el 'rol de despacho' de una embarcación?
- Documento que autoriza a la embarcación a salir del puerto hacia un destino determinado (Correct answer)
- Lista de equipos de seguridad a bordo
- Registro de incidencias del viaje
- Plan de mantenimiento de la embarcación
Correct answer: Documento que autoriza a la embarcación a salir del puerto hacia un destino determinado
El rol de despacho (o despacho de salida) es el documento expedido por la Capitanía Marítima o las autoridades competentes que autoriza formalmente a la embarcación a salir de un puerto hacia un destino determinado.
Question 5: ¿Cuándo es obligatorio llevar el chaleco salvavidas puesto en una embarcación de recreo?
- Cuando lo ordene el patrón, en zonas de riesgo, por la noche o con visibilidad reducida, y siempre en menores de 12 años (Correct answer)
- Solo si hay más de fuerza 4 en la escala Beaufort
- Solo en alta mar a más de 12 millas de la costa
- Únicamente durante el fondeo, no en navegación
Correct answer: Cuando lo ordene el patrón, en zonas de riesgo, por la noche o con visibilidad reducida, y siempre en menores de 12 años
El patrón decide cuándo es obligatorio usar el chaleco, pero la normativa exige que los menores de 12 años lo lleven siempre puesto. En general debe usarse de noche, con mala visibilidad, en situaciones de riesgo o cuando el patrón lo ordene.
Question 6: ¿Qué es el 'Convenio SOLAS' en el contexto de la seguridad marítima?
- Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar de la OMI (Correct answer)
- Solo aplicable a buques mercantes de más de 500 GT
- Acuerdo bilateral España-UE sobre rescates marítimos
- Normativa exclusiva de puertos militares
Correct answer: Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar de la OMI
El Convenio SOLAS (Safety of Life at Sea) es el principal instrumento internacional de la Organización Marítima Internacional (OMI) que regula la seguridad de los buques, aunque sus requisitos directos se aplican principalmente a buques mercantes de cierto tamaño.
PER Normativa Náutica Española 3
¿Qué zonas de navegación distingue la normativa española para embarcaciones de recreo?