Patente Nautica Regolamento per la Prevenzione degli Abbordi in Mare 2 — Questions and Answers
Question 1: Quale fanale deve mostrare un'imbarcazione alla fonda (ancorata) di notte?
- Un fanale bianco visibile a 360° (fanale di fonda) (Correct answer)
- Fanali laterali rosso e verde
- Nessun fanale
- Un fanale rosso lampeggiante
Correct answer: Un fanale bianco visibile a 360° (fanale di fonda)
Un'imbarcazione alla fonda (ancorata) deve mostrare un fanale bianco a 360° nella parte più visibile. Le navi oltre 50 m devono mostrare anche un secondo fanale bianco a poppa.
Question 2: In caso di visibilità ridotta (nebbia), quale segnale sonoro deve emettere un'imbarcazione a motore in navigazione?
- Un suono prolungato ogni 2 minuti (Correct answer)
- Un suono breve ogni minuto
- Tre suoni brevi ogni 5 minuti
- Nessun segnale sonoro
Correct answer: Un suono prolungato ogni 2 minuti
In visibilità ridotta, un'imbarcazione a motore in navigazione deve emettere un suono prolungato (4-6 secondi) ogni 2 minuti circa, utilizzando il fischio o la sirena di bordo.
Question 3: Cosa significa un fanale rosso lampeggiante visibile su un'imbarcazione?
- Non è un segnale standard del COLREG; potrebbe indicare un mezzo dei servizi di emergenza (Correct answer)
- L'imbarcazione sta pescando
- L'imbarcazione è alla fonda
- L'imbarcazione è in avaria
Correct answer: Non è un segnale standard del COLREG; potrebbe indicare un mezzo dei servizi di emergenza
Il COLREG non prevede fanali rossi lampeggianti come segnali di navigazione standard. I fanali rossi lampeggianti possono essere usati da mezzi di soccorso o indicare pericoli specifici secondo regolamenti locali.
Question 4: Quale imbarcazione è considerata 'unità con manovrabilità limitata'?
- Un'imbarcazione che, per la natura del suo lavoro, non può manovrare liberamente (draghe, posacavi, navi in rifornimento) (Correct answer)
- Un'imbarcazione a motore
- Un'imbarcazione a vela
- Un gommone
Correct answer: Un'imbarcazione che, per la natura del suo lavoro, non può manovrare liberamente (draghe, posacavi, navi in rifornimento)
Le unità con manovrabilità limitata sono quelle impegnate in operazioni che ne limitano la capacità di manovrare: posa di cavi o condotte, dragaggio, operazioni di immersione, rifornimento in mare, decollo/appontaggio di aeromobili.
Question 5: Come si segnala un'imbarcazione a vela in navigazione notturna?
- Fanali laterali verde (dritta) e rosso (sinistra) più fanale bianco di coronamento a poppa (Correct answer)
- Solo un fanale bianco
- Solo fanali laterali senza fanale di poppa
- Come un'imbarcazione a motore
Correct answer: Fanali laterali verde (dritta) e rosso (sinistra) più fanale bianco di coronamento a poppa
Un'imbarcazione a vela in navigazione mostra i fanali laterali (verde a dritta, rosso a sinistra) e il fanale bianco di coronamento a poppa. Non mostra il fanale di testa d'albero (che è tipico delle unità a motore).
Question 6: In quale situazione un'imbarcazione a vela DEVE dare la precedenza a una a motore?
- Quando l'imbarcazione a motore è un'unità che non governa, con manovrabilità limitata, o intenta alla pesca (Correct answer)
- Mai
- Sempre quando è più piccola
- Solo nei canali stretti
Correct answer: Quando l'imbarcazione a motore è un'unità che non governa, con manovrabilità limitata, o intenta alla pesca
L'imbarcazione a vela deve dare la precedenza alle unità che non governano, alle unità con manovrabilità limitata e alle unità intente alla pesca, in quanto queste ultime hanno ancora meno capacità di manovrare.
Patente Nautica Regolamento per la Prevenzione degli Abbordi in Mare 2
Quale fanale deve mostrare un'imbarcazione alla fonda (ancorata) di notte?