Patente A Tecniche di Guida Sicura 1 — Questions and Answers
Question 1: Qual è la tecnica corretta per affrontare una curva in motociclo?
- Rallentare prima della curva, inclinare il motociclo e accelerare progressivamente in uscita (Correct answer)
- Frenare durante la curva
- Accelerare in entrata e frenare in uscita
- Mantenere velocità costante senza inclinare
Correct answer: Rallentare prima della curva, inclinare il motociclo e accelerare progressivamente in uscita
La tecnica corretta è: frenare prima della curva, inserirsi alla velocità giusta, inclinarsi e accelerare progressivamente in uscita per stabilizzare il motociclo.
Question 2: Cos'è il 'controsterzo' e quando si utilizza?
- Spingere il manubrio nella direzione opposta alla curva per avviare l'inclinazione ad alta velocità (Correct answer)
- Sterzare nella direzione della curva
- Frenare con il freno posteriore
- Spostare il peso del corpo in avanti
Correct answer: Spingere il manubrio nella direzione opposta alla curva per avviare l'inclinazione ad alta velocità
Il controsterzo è una tecnica dove si preme il manubrio dal lato opposto alla curva desiderata. A velocità superiori a 30 km/h, questo fa inclinare il motociclo nella direzione della curva.
Question 3: Come si deve distribuire la frenata tra freno anteriore e posteriore?
- Circa 70% freno anteriore e 30% freno posteriore, dosando progressivamente (Correct answer)
- 100% freno anteriore
- 100% freno posteriore
- 50% e 50% sempre
Correct answer: Circa 70% freno anteriore e 30% freno posteriore, dosando progressivamente
Il freno anteriore fornisce la maggior parte della potenza frenante. La distribuzione ideale è circa 70/30, applicando i freni progressivamente per evitare il bloccaggio.
Question 4: Cosa si deve fare se il motociclo inizia a oscillare (wobble) ad alta velocità?
- Mantenere salda la presa, non frenare bruscamente e rallentare gradualmente chiudendo il gas (Correct answer)
- Frenare immediatamente con forza
- Accelerare per stabilizzare
- Lasciare il manubrio
Correct answer: Mantenere salda la presa, non frenare bruscamente e rallentare gradualmente chiudendo il gas
L'oscillazione va gestita senza panico: mantenere la presa, ridurre gradualmente il gas senza frenate brusche e abbassare il baricentro piegandosi in avanti.
Question 5: Qual è la posizione corretta delle braccia durante la guida?
- Braccia leggermente piegate, polsi bassi, presa rilassata sul manubrio (Correct answer)
- Braccia completamente tese e rigide
- Braccia molto piegate con gomiti alti
- Non importa la posizione delle braccia
Correct answer: Braccia leggermente piegate, polsi bassi, presa rilassata sul manubrio
Le braccia leggermente piegate fungono da ammortizzatori e permettono di reagire rapidamente. Le braccia tese trasmettono vibrazioni e riducono il controllo.
Question 6: Perché è pericoloso frenare con forza sull'asfalto bagnato?
- Le ruote possono bloccarsi facilmente causando perdita di aderenza e scivolamento (Correct answer)
- Il freno si bagna e non funziona
- I freni a disco non funzionano con l'acqua
- L'asfalto bagnato è più abrasivo
Correct answer: Le ruote possono bloccarsi facilmente causando perdita di aderenza e scivolamento
Sull'asfalto bagnato il coefficiente di aderenza si riduce drasticamente. Una frenata brusca può bloccare le ruote, causando la perdita di controllo del motociclo.
Patente A Tecniche di Guida Sicura 1
Qual è la tecnica corretta per affrontare una curva in motociclo?