Code de la Route Équipements du véhicule et environnement – Partie 3 — Questions and Answers
Question 1: Quel est l'impact d'une pression de gonflage insuffisante des pneus ?
- Aucun impact sur la sécurité
- Augmentation de la distance de freinage, usure irrégulière et risque d'éclatement (Correct answer)
- Améliore le confort mais réduit la performance
- Réduit la consommation de carburant
Correct answer: Augmentation de la distance de freinage, usure irrégulière et risque d'éclatement
Des pneus sous-gonflés augmentent la distance de freinage, provoquent une usure prématurée et irrégulière, augmentent la consommation de carburant et font risquer l'éclatement.
Question 2: Les véhicules électriques (VE) doivent-ils passer le contrôle technique ?
- Non, ils sont exemptés en raison de leur faible pollution
- Oui, le contrôle technique s'applique à tous les véhicules motorisés (Correct answer)
- Oui, mais avec un protocole allégé
- Non, uniquement s'ils ont moins de 3 ans
Correct answer: Oui, le contrôle technique s'applique à tous les véhicules motorisés
Les véhicules électriques sont soumis au contrôle technique au même titre que les véhicules thermiques, avec certains postes adaptés (absence d'émissions de gaz mais contrôle de la batterie, freins, éclairage, etc.).
Question 3: Qu'est-ce qu'un vignette Crit'Air et à quoi sert-elle ?
- Un autocollant d'assurance affiché sur le pare-brise
- Une vignette de classification environnementale des véhicules, obligatoire dans certaines zones de circulation restreinte (ZCR) (Correct answer)
- Un certificat de conformité du moteur
- Une preuve de paiement de la taxe carbone
Correct answer: Une vignette de classification environnementale des véhicules, obligatoire dans certaines zones de circulation restreinte (ZCR)
La vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air) classe les véhicules de 0 (VE) à 5 (plus polluants). Elle est obligatoire dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) et les Zones de Circulation Restreinte.
Question 4: Les phares directionnels (qui pivotent dans les virages) sont-ils homologués sur les véhicules en France ?
- Non, ils sont interdits comme modification non homologuée
- Oui, s'ils sont installés en série par le constructeur ou homologués par un équipementier certifié (Correct answer)
- Non, sauf pour les véhicules de livraison
- Oui, si la puissance est inférieure à 2 000 lumens
Correct answer: Oui, s'ils sont installés en série par le constructeur ou homologués par un équipementier certifié
Les phares directionnels homologués d'origine ou par un équipementier agréé sont légaux. Les modifications non homologuées sont interdites.
Question 5: Quelle norme s'applique au gilet de sécurité obligatoire en France ?
- NF S72-800
- EN 471 (Correct answer)
- CE EN ISO 20471
- EN 13356
Correct answer: EN 471
Le gilet de haute visibilité obligatoire doit être conforme à la norme EN 471 (classe 2 minimum). Cette norme garantit la visibilité de la veste à distance et dans différentes conditions lumineuses.
Question 6: À quelle fréquence doit-on vérifier le niveau d'huile moteur ?
- Uniquement lors des vidanges
- Régulièrement, idéalement tous les 1 000 km ou avant un long trajet (Correct answer)
- Une fois par an
- Uniquement si le témoin s'allume
Correct answer: Régulièrement, idéalement tous les 1 000 km ou avant un long trajet
Le niveau d'huile doit être vérifié régulièrement (environ tous les 1 000 km ou avant un long trajet). Un niveau trop bas peut endommager le moteur irrémédiablement.
Question 7: Que signifie le témoin lumineux orange en forme de moteur ('check engine') sur le tableau de bord ?
- Le moteur fonctionne normalement
- Un défaut du système électronique du moteur nécessite une vérification (Correct answer)
- Il faut vider l'huile immédiatement
- Le véhicule doit s'arrêter immédiatement
Correct answer: Un défaut du système électronique du moteur nécessite une vérification
Le témoin 'check engine' (voyant moteur orange) signale un défaut dans le système de contrôle du moteur. Il nécessite un diagnostic chez un professionnel rapidement, sans urgence immédiate si le voyant ne clignote pas.
Question 8: Les émissions de CO2 d'un véhicule influencent-elles le montant de la carte grise ?
- Non, uniquement la puissance fiscale compte
- Oui, dans de nombreuses régions le bonus-malus écologique et la taxe régionale intègrent les émissions de CO2 (Correct answer)
- Non, la carte grise a un tarif fixe national
- Oui, uniquement pour les véhicules de société
Correct answer: Oui, dans de nombreuses régions le bonus-malus écologique et la taxe régionale intègrent les émissions de CO2
Le montant de la carte grise est influencé par le taux régional par cheval fiscal, mais aussi par la taxe malus (CO2) et la taxe fixe. Les émissions de CO2 impactent directement le malus écologique.
Question 9: Peut-on utiliser son téléphone en tant que GPS sans le tenir en main pendant la conduite ?
- Non, le téléphone est interdit au volant
- Oui, s'il est fixé sur un support adapté et que vous n'interagissez pas manuellement avec lui (Correct answer)
- Oui, s'il est posé sur le tableau de bord
- Non, uniquement les GPS dédiés sont autorisés
Correct answer: Oui, s'il est fixé sur un support adapté et que vous n'interagissez pas manuellement avec lui
Un téléphone utilisé comme GPS est autorisé s'il est fixé sur un support adapté et que le conducteur n'interagit pas avec lui manuellement pendant la conduite. Il ne doit pas masquer la vue.
Code de la Route Équipements du véhicule et environnement – Partie 3
Quel est l'impact d'une pression de gonflage insuffisante des pneus ?