Führerschein Klasse A Gefahrensituationen für Motorradfahrer 2 — Questions and Answers
Question 1: Was bedeutet 'Aufstellen' des Motorrads in einer Kurve?
- Das Motorrad richtet sich auf und fährt geradeaus — oft durch Bremsen oder Gaswegnehmen verursacht (Correct answer)
- Das Motorrad wird beim Parken aufgestellt
- Eine Technik zum schnelleren Kurvenfahren
- Das Motorrad springt über Bodenwellen
Correct answer: Das Motorrad richtet sich auf und fährt geradeaus — oft durch Bremsen oder Gaswegnehmen verursacht
Aufstellen bedeutet, dass das Motorrad in der Kurve die Schräglage verliert und sich aufrichtet. Ursachen: plötzliches Bremsen, abruptes Gaswegnehmen. Folge: Abkommen von der Fahrbahn.
Question 2: Welche besondere Gefahr besteht beim Fahren auf Kopfsteinpflaster?
- Deutlich reduzierte Haftung, besonders bei Nässe — Sturz- und Rutschgefahr (Correct answer)
- Keine Gefahr bei modernen Reifen
- Nur bei hohen Geschwindigkeiten gefährlich
- Nur für Roller gefährlich
Correct answer: Deutlich reduzierte Haftung, besonders bei Nässe — Sturz- und Rutschgefahr
Kopfsteinpflaster bietet deutlich weniger Grip als Asphalt. Bei Nässe wird es extrem rutschig. Geschwindigkeit reduzieren, keine hektischen Lenk- oder Bremsmanöver.
Question 3: Was müssen Sie bei einer Notbremsung auf dem Motorrad beachten?
- Beide Bremsen maximal dosiert betätigen, Kupplung ziehen, Motorrad gerade halten (Correct answer)
- Nur die Hinterradbremse verwenden
- Zuerst die Vorderradbremse, dann die Hinterradbremse
- Gang nicht wechseln, kein Kuppeln
Correct answer: Beide Bremsen maximal dosiert betätigen, Kupplung ziehen, Motorrad gerade halten
Notbremsung: beide Bremsen gleichzeitig maximal dosiert (nicht schlagartig!) betätigen, Kupplung ziehen (Motor dreht sonst hoch oder würgt ab), Motorrad gerade halten, Blick voraus.
Question 4: Warum ist Fahren in der Dämmerung für Motorradfahrer besonders gefährlich?
- Eingeschränkte Sicht, Blendung, und Motorräder sind schwer zu erkennen (Correct answer)
- Motorräder haben keine gute Beleuchtung
- Nur wegen Wildwechsel
- Keine besondere Gefahr
Correct answer: Eingeschränkte Sicht, Blendung, und Motorräder sind schwer zu erkennen
In der Dämmerung: Kontraste verschwimmen, Motorräder mit ihrer schmalen Silhouette sind schwer zu erkennen, Blendung durch tiefstehende Sonne, erhöhtes Wildwechselrisiko.
Question 5: Was ist die besondere Gefahr von Ölspuren auf der Fahrbahn für Motorradfahrer?
- Extrem rutschig — Haftungsverlust auch bei geringer Schräglage möglich (Correct answer)
- Nur bei Regen gefährlich
- Keine Gefahr bei modernen Reifen
- Nur am Kreuzungsbereich vorhanden
Correct answer: Extrem rutschig — Haftungsverlust auch bei geringer Schräglage möglich
Ölspuren reduzieren die Haftung auf ein Minimum. Für Motorräder mit ihren kleinen Aufstandsflächen besonders gefährlich. Erkennung: regenbogenfarbener Film, besonders nach Regen sichtbar.
Question 6: Wie verhalten Sie sich als Motorradfahrer bei einem Stau auf der Autobahn?
- Nicht zwischen den Fahrzeugen durchfahren — Durchschlängeln ist in Deutschland verboten (Correct answer)
- Zwischen den Autos durchfahren (Lane-Splitting)
- Auf dem Standstreifen vorbeifahren
- Den Motor abstellen und warten
Correct answer: Nicht zwischen den Fahrzeugen durchfahren — Durchschlängeln ist in Deutschland verboten
In Deutschland ist das Durchfahren zwischen stehenden Fahrzeugkolonnen (Lane-Splitting) verboten. Sie müssen wie alle anderen Fahrzeuge im Stau warten. Verstöße werden mit Bußgeld geahndet.
Führerschein Klasse A Gefahrensituationen für Motorradfahrer 2
Was bedeutet 'Aufstellen' des Motorrads in einer Kurve?