ETM Risques Spécifiques aux Deux-Roues 1 — Questions and Answers
Question 1: Quel est le facteur de risque d'accident mortel le plus élevé pour les motards ?
- La panne mécanique
- La vitesse excessive et inadaptée (Correct answer)
- Le mauvais état de la route
- Les conditions météorologiques
Correct answer: La vitesse excessive et inadaptée
La vitesse excessive ou inadaptée aux conditions est le premier facteur d'accident mortel chez les motards. Elle réduit le temps de réaction et augmente la gravité des blessures.
Question 2: Pourquoi les intersections sont-elles particulièrement dangereuses pour les motards ?
- Parce que le revêtement y est différent
- Parce que les automobilistes voient mal les motos et leur cèdent rarement la priorité (Correct answer)
- Parce que la vitesse y est trop élevée
- Parce que les feux sont mal réglés
Correct answer: Parce que les automobilistes voient mal les motos et leur cèdent rarement la priorité
Les intersections concentrent un grand nombre d'accidents moto. Les automobilistes ont du mal à percevoir les motos (silhouette étroite) et sous-estiment souvent leur vitesse d'approche.
Question 3: Qu'est-ce que le phénomène de « LIDS » (Looked but failed to see) en sécurité routière moto ?
- Un défaut de vision du motard
- Le fait qu'un automobiliste regarde dans la direction de la moto mais ne la voit pas consciemment (Correct answer)
- Un problème de rétroviseur
- Une marque de casque
Correct answer: Le fait qu'un automobiliste regarde dans la direction de la moto mais ne la voit pas consciemment
Le phénomène LIDS signifie qu'un automobiliste a regardé dans la bonne direction mais n'a pas consciemment « vu » la moto. Le cerveau filtre l'information car il ne s'attend pas à voir un deux-roues.
Question 4: Quel est l'effet de l'alcool sur la conduite moto ?
- Il améliore les réflexes
- Il diminue les réflexes, la coordination, la vision et le jugement, multipliant considérablement le risque d'accident (Correct answer)
- Il n'a pas d'effet à faible dose
- Il améliore la confiance en soi sans danger
Correct answer: Il diminue les réflexes, la coordination, la vision et le jugement, multipliant considérablement le risque d'accident
L'alcool affecte toutes les fonctions nécessaires à la conduite moto : temps de réaction allongé, coordination réduite, vision altérée et prise de risques accrue.
Question 5: Quel est le taux d'alcoolémie maximal autorisé pour un motard en France ?
- 0,2 g/l de sang
- 0,5 g/l de sang (0,2 g/l pour les permis probatoires) (Correct answer)
- 0,8 g/l de sang
- Tolérance zéro
Correct answer: 0,5 g/l de sang (0,2 g/l pour les permis probatoires)
Le taux maximal est de 0,5 g/l de sang (0,25 mg/l d'air expiré). Pour les permis probatoires (moins de 3 ans ou 2 ans avec conduite accompagnée), le taux est de 0,2 g/l.
Question 6: Pourquoi la fatigue est-elle particulièrement dangereuse en moto ?
- Elle n'est pas plus dangereuse qu'en voiture
- Parce que le motard doit maintenir un équilibre permanent et que la fatigue réduit sa vigilance et ses réflexes (Correct answer)
- Parce que la moto est plus lourde à manœuvrer
- Parce que le motard a froid
Correct answer: Parce que le motard doit maintenir un équilibre permanent et que la fatigue réduit sa vigilance et ses réflexes
En moto, la fatigue est encore plus critique qu'en voiture car le motard doit constamment maintenir son équilibre, surveiller son environnement et réagir rapidement. Un moment d'inattention peut être fatal.
ETM Risques Spécifiques aux Deux-Roues 1
Quel est le facteur de risque d'accident mortel le plus élevé pour les motards ?