Permiso Conducir Velocidad y Distancias de Seguridad – Parte 3 — Questions and Answers
Question 1: ¿Qué es la distancia de seguridad entre vehículos según el Reglamento General de Circulación?
- La distancia mínima para cambiar de carril sin riesgo
- El espacio suficiente para detener el vehículo si el de delante frena bruscamente (Correct answer)
- La separación lateral mínima al adelantar a un ciclista
- La distancia entre dos vehículos en una caravana organizada
Correct answer: El espacio suficiente para detener el vehículo si el de delante frena bruscamente
La distancia de seguridad es el espacio que debe mantenerse con el vehículo precedente para poder frenar a tiempo si éste reduce la velocidad o se detiene bruscamente. El RGC obliga a mantenerla siempre y su incumplimiento es una infracción grave.
Question 2: ¿Cuántos segundos de separación se recomienda mantener como mínimo respecto al vehículo que circula delante (norma de los 2 segundos)?
- 1 segundo
- 2 segundos (Correct answer)
- 3 segundos
- 4 segundos
Correct answer: 2 segundos
La norma de los 2 segundos es una regla práctica para calcular la distancia de seguridad: cuando el vehículo delantero pasa por un punto fijo, el tuyo no debe llegar a ese punto antes de que hayan transcurrido 2 segundos. En condiciones adversas, este tiempo debe ampliarse al doble o más.
Question 3: Circulando a 120 km/h en autopista, ¿cuál es la distancia de seguridad mínima recomendada aproximada?
- 50 metros
- 80 metros
- 100 metros (Correct answer)
- 120 metros
Correct answer: 100 metros
A 120 km/h se recorren aproximadamente 33 metros por segundo. La distancia de seguridad mínima recomendada es de unos 100 metros, equivalente a algo más de 3 segundos de seguimiento. Algunos textos de la DGT utilizan la referencia práctica de dejar 1 metro por cada km/h de velocidad.
Question 4: ¿Qué es el tiempo de reacción en la conducción?
- El tiempo que tarda el vehículo en frenar completamente
- El tiempo desde que el conductor percibe el peligro hasta que el vehículo empieza a frenar (Correct answer)
- El tiempo que transcurre desde que se pisa el freno hasta que el coche se detiene
- El tiempo mínimo entre dos adelantamientos consecutivos
Correct answer: El tiempo desde que el conductor percibe el peligro hasta que el vehículo empieza a frenar
El tiempo de reacción es el intervalo que transcurre desde que el conductor percibe un peligro hasta que el pie actúa sobre el pedal de freno y el vehículo empieza a desacelerar. En condiciones normales se estima en aproximadamente 1 segundo, aunque puede aumentar por fatiga, distracciones o consumo de alcohol.
Question 5: ¿Cuánto tiempo tarda de media un conductor en reaccionar ante un peligro repentino?
- 0,3 segundos
- 0,5 segundos
- 1 segundo (Correct answer)
- 2 segundos
Correct answer: 1 segundo
El tiempo de reacción medio de un conductor se estima en aproximadamente 1 segundo en condiciones normales. Durante ese segundo, el vehículo sigue avanzando sin frenar: a 50 km/h recorre unos 14 metros; a 120 km/h recorre unos 33 metros antes de que los frenos actúen.
Question 6: ¿Cuál de los siguientes factores NO influye en la distancia de frenado de un vehículo?
- La velocidad del vehículo
- El estado del pavimento
- El color del vehículo (Correct answer)
- El estado de los neumáticos
Correct answer: El color del vehículo
La distancia de frenado depende de la velocidad (que afecta al cuadrado), el estado del pavimento (seco, mojado, helado), el estado de los neumáticos (dibujo, presión), y la eficacia del sistema de frenos. El color del vehículo no tiene ninguna influencia en la distancia de frenado.
Question 7: Si un conductor viaja a 90 km/h y tarda 1 segundo en reaccionar, ¿cuántos metros recorre el vehículo antes de que actúen los frenos?
- 15 metros
- 25 metros (Correct answer)
- 35 metros
- 45 metros
Correct answer: 25 metros
A 90 km/h el vehículo recorre 25 metros por segundo (90 ÷ 3,6 = 25 m/s). Por tanto, con un tiempo de reacción de 1 segundo, el coche avanza 25 metros sin frenar antes de que los frenos empiecen a actuar. A esto hay que sumar la distancia de frenado propiamente dicha.
Question 8: ¿Por qué la distancia de frenado aumenta de forma desproporcionada al aumentar la velocidad?
- Porque el motor aplica más resistencia a velocidades altas
- Porque la distancia de frenado es proporcional al cuadrado de la velocidad (Correct answer)
- Porque los frenos se calientan y pierden eficacia a altas velocidades
- Porque el peso del vehículo aumenta con la velocidad
Correct answer: Porque la distancia de frenado es proporcional al cuadrado de la velocidad
La distancia de frenado es proporcional al cuadrado de la velocidad: si se duplica la velocidad, la distancia de frenado se cuadruplica. Por ejemplo, si a 50 km/h la distancia de frenado es de unos 14 metros, a 100 km/h será de aproximadamente 56 metros. Esto explica la importancia crítica de no exceder los límites de velocidad.
Question 9: ¿Qué es la distancia total de detención de un vehículo?
- Solo la distancia que recorre el vehículo mientras frena
- La distancia entre el vehículo y el obstáculo antes de frenar
- La suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado (Correct answer)
- La distancia mínima de seguridad fijada por el RGC
Correct answer: La suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado
La distancia total de detención es la suma de dos componentes: la distancia de reacción (espacio recorrido durante el tiempo de reacción, antes de que actúen los frenos) más la distancia de frenado (espacio recorrido desde que actúan los frenos hasta la detención completa). Para calcular la distancia de seguridad hay que tener en cuenta ambas.
Permiso Conducir Velocidad y Distancias de Seguridad – Parte 3
¿Qué es la distancia de seguridad entre vehículos según el Reglamento General de Circulación?