Permiso Conducir Normas de Circulación – Parte 4 — Questions and Answers
Question 1: Tras un accidente de tráfico con víctimas, ¿cuál es la primera obligación del conductor implicado?
- Detenerse, señalizar el accidente y prestar auxilio a los heridos (Correct answer)
- Fotografiar los daños antes de mover ningún vehículo
- Llamar al seguro para notificar el siniestro
- Abandonar el vehículo en la cuneta y buscar ayuda a pie
Correct answer: Detenerse, señalizar el accidente y prestar auxilio a los heridos
El RGC obliga al conductor implicado a detenerse inmediatamente, señalizar el peligro para alertar a otros vehículos y prestar la asistencia posible a los heridos llamando a los servicios de emergencia (112). No mover a los heridos salvo riesgo inmediato de incendio o derrumbe.
Question 2: ¿Cuántos triángulos de emergencia son obligatorios en los turismos matriculados en España desde julio de 2021?
- Dos triángulos reflectantes, uno delante y otro detrás del vehículo
- Ninguno; los triángulos fueron sustituidos por el dispositivo V-16 (Correct answer)
- Un solo triángulo, colocado detrás del vehículo
- Tres triángulos: delante, detrás y lateral
Correct answer: Ninguno; los triángulos fueron sustituidos por el dispositivo V-16
Desde el 1 de julio de 2021, los triángulos de emergencia dejaron de ser obligatorios para turismos, siendo reemplazados por la luz de emergencia V-16 homologada (luz ámbar conectada al techo del vehículo). Los triángulos siguen siendo válidos si ya se disponía de ellos, pero el V-16 es el nuevo estándar obligatorio para vehículos nuevos.
Question 3: ¿A qué distancia mínima deben colocarse los triángulos de emergencia (cuando se utilizan) respecto al vehículo averiado en carretera?
- 10 metros por delante y por detrás
- 25 metros por delante y 50 metros por detrás
- 100 metros en autopistas y 30 metros en carretera convencional
- 50 metros tanto delante como detrás del vehículo (Correct answer)
Correct answer: 50 metros tanto delante como detrás del vehículo
Cuando se usan triángulos de emergencia, deben colocarse a al menos 50 metros del vehículo tanto por delante como por detrás, en el mismo carril o en el arcén, garantizando que sean visibles desde esa distancia. En autopistas solo se coloca el triángulo trasero, nunca en la calzada por el riesgo de atropello.
Question 4: ¿Cuándo debe pasarse la primera ITV un turismo nuevo matriculado en España?
- Es voluntaria; la primera se realiza a los 2 años
- Es obligatoria; la primera se realiza a los 4 años desde la matriculación (Correct answer)
- Es obligatoria; la primera se realiza al año de la matriculación
- Es obligatoria; la primera se realiza a los 6 años
Correct answer: Es obligatoria; la primera se realiza a los 4 años desde la matriculación
Los turismos deben pasar la primera ITV a los 4 años desde su primera matriculación, luego cada 2 años hasta los 10 años de antigüedad y después anualmente. Esta periodicidad está fijada en el Real Decreto 2042/1994 sobre Inspección Técnica de Vehículos.
Question 5: Un vehículo circula con la ITV caducada. ¿Qué consecuencias puede tener?
- Ninguna; la ITV es un trámite administrativo sin consecuencias de tráfico
- Solo una advertencia verbal en el primer control
- Multa económica, posible inmovilización del vehículo y responsabilidad en caso de accidente (Correct answer)
- Únicamente multa sin posibilidad de inmovilización del vehículo
Correct answer: Multa económica, posible inmovilización del vehículo y responsabilidad en caso de accidente
Circular con la ITV caducada es una infracción grave que conlleva multa económica. Además, el agente puede ordenar la inmovilización del vehículo hasta que se pase la inspección. En caso de accidente, la compañía de seguros puede reclamar al conductor parte de la indemnización por circular sin la revisión obligatoria.
Question 6: ¿Qué límite de peso total debe respetar un turismo al cargar objetos?
- No existe límite siempre que los objetos quepan en el maletero
- La carga no puede superar el 20 % del peso en vacío del vehículo
- El peso de la carga está limitado a 100 kg en cualquier turismo
- El peso total no puede superar la Masa Máxima Autorizada (MMA) del permiso de circulación (Correct answer)
Correct answer: El peso total no puede superar la Masa Máxima Autorizada (MMA) del permiso de circulación
El peso total del vehículo cargado no puede superar la Masa Máxima Autorizada (MMA) especificada en el permiso de circulación. Superar este límite es una infracción grave que compromete la seguridad del vehículo (frenado, estabilidad) y puede invalidar el seguro.
Question 7: ¿Puede sobresalir la carga por la parte trasera de un vehículo y hasta qué límite?
- No, la carga nunca puede sobresalir del vehículo
- Sí, hasta un máximo del 15 % de la longitud del vehículo, señalizado con el panel V-20 (Correct answer)
- Sí, hasta un máximo del 10 % de la longitud sin necesidad de señalización
- Solo en vehículos industriales, nunca en turismos
Correct answer: Sí, hasta un máximo del 15 % de la longitud del vehículo, señalizado con el panel V-20
La carga puede sobresalir por la parte trasera hasta un máximo del 15 % de la longitud total del vehículo. Cuando sobresale más de 0,25 metros, debe señalizarse con el panel reflectante rojo y blanco (V-20) visible desde atrás. De noche también se añade una luz roja.
Question 8: ¿Qué debe hacer el conductor si el testigo de nivel de aceite se enciende mientras circula?
- Puede continuar hasta el siguiente taller programado sin problemas
- Debe añadir aceite solo si el testigo lleva encendido más de 50 km
- Debe detener el vehículo en lugar seguro y no continuar hasta reponer el nivel de aceite (Correct answer)
- El nivel de aceite no afecta a la seguridad vial, solo al motor
Correct answer: Debe detener el vehículo en lugar seguro y no continuar hasta reponer el nivel de aceite
El nivel de aceite es crítico para el funcionamiento seguro del motor. Si el testigo de aceite se enciende, el conductor debe detenerse en un lugar seguro lo antes posible y revisar el nivel. Continuar con aceite insuficiente puede provocar el agarrotamiento del motor, pérdida de control y un accidente.
Question 9: ¿Con qué periodicidad mínima recomienda la DGT revisar la presión de los neumáticos?
- Solo cuando se observe un pinchazo o pérdida visible de presión
- Una vez al año en la revisión periódica del taller
- Cada 10.000 km coincidiendo con el cambio de aceite
- Al menos una vez al mes y siempre antes de un viaje largo, con los neumáticos fríos (Correct answer)
Correct answer: Al menos una vez al mes y siempre antes de un viaje largo, con los neumáticos fríos
La DGT recomienda revisar la presión de los neumáticos al menos una vez al mes y siempre antes de un viaje largo. La comprobación debe hacerse con los neumáticos fríos (vehículo parado más de dos horas) porque el calor aumenta la presión y daría una lectura errónea.
Permiso Conducir Normas de Circulación – Parte 4
Tras un accidente de tráfico con víctimas, ¿cuál es la primera obligación del conductor implicado?