CAP Reglamentos de Transporte España y UE 4 — Questions and Answers
Question 1: ¿Qué establece la normativa española sobre el tiempo máximo de conducción diario sin tacógrafo obligatorio?
- Los vehículos exentos de tacógrafo no tienen límites reglamentarios de tiempos UE, pero sí laborales (Correct answer)
- Los mismos límites que con tacógrafo
- 4 horas máximas de conducción continua
- Solo 6 horas totales al día
Correct answer: Los vehículos exentos de tacógrafo no tienen límites reglamentarios de tiempos UE, pero sí laborales
Los vehículos exentos del tacógrafo (como los de menos de 3,5 t o uso agrícola) no están sujetos a los tiempos del Reglamento CE 561/2006, aunque deben cumplir la normativa laboral aplicable.
Question 2: ¿Qué es el Registro de Empresas de Transporte de la DGTT?
- Registro público donde deben inscribirse todas las empresas autorizadas para transporte público (Correct answer)
- Listado interno de la empresa de sus vehículos
- Base de datos de conductores profesionales
- Registro de infracciones de transporte
Correct answer: Registro público donde deben inscribirse todas las empresas autorizadas para transporte público
El Registro de Empresas de Transporte es un registro público administrativo donde deben inscribirse todas las empresas que obtienen autorización para realizar transporte público por carretera en España.
Question 3: ¿Cuál es la normativa que regula las condiciones laborales de los conductores de transporte por carretera en España?
- Convenio Colectivo del Sector de Transporte de Mercancías por Carretera (Correct answer)
- Solo el Estatuto de los Trabajadores
- Reglamento CE 561/2006 directamente
- Directiva europea de tiempo de trabajo sin trasposición
Correct answer: Convenio Colectivo del Sector de Transporte de Mercancías por Carretera
Las condiciones laborales específicas de los conductores de transporte por carretera en España se regulan principalmente por el Convenio Colectivo del sector, además del Estatuto de los Trabajadores y la Directiva 2002/15/CE.
Question 4: ¿Qué es la 'tara' de un vehículo?
- Peso del vehículo sin carga (Correct answer)
- Peso máximo autorizado con carga
- Diferencia entre PMA y peso en vacío
- Peso de la carga útil máxima
Correct answer: Peso del vehículo sin carga
La tara es el peso del vehículo en vacío, sin carga, pero con todos sus equipos permanentes (combustible, aceite, refrigerante, etc.) necesarios para su funcionamiento.
Question 5: ¿Qué significa MMA en el ámbito del transporte por carretera?
- Masa Máxima Autorizada del vehículo (Correct answer)
- Mercancía de Mayor Aplicación
- Motor de Máxima Aceleración
- Módulo de Mantenimiento Avanzado
Correct answer: Masa Máxima Autorizada del vehículo
MMA (Masa Máxima Autorizada) es el peso total máximo que puede alcanzar un vehículo incluyendo su carga, establecido por el fabricante y autorizado por la administración competente.
Question 6: ¿Qué obligación existe respecto al seguro de responsabilidad civil en vehículos de transporte?
- Es obligatorio y debe cubrir los daños a terceros causados por el vehículo (Correct answer)
- Es opcional para vehículos de empresa
- Solo es obligatorio en transporte internacional
- Se contrata mensualmente según la carga
Correct answer: Es obligatorio y debe cubrir los daños a terceros causados por el vehículo
Todo vehículo de transporte debe contar con un seguro de responsabilidad civil obligatorio que cubra los daños que pueda causar a terceros, incluyendo daños personales y materiales.
CAP Reglamentos de Transporte España y UE 4
¿Qué establece la normativa española sobre el tiempo máximo de conducción diario sin tacógrafo obligatorio?