CACES Vérifications Avant Utilisation 2 — Questions and Answers
Question 1: Que doit-on contrôler concernant les pneumatiques lors de la vérification avant utilisation ?
- L'état d'usure, la pression (si gonflables) et l'absence de corps étrangers (Correct answer)
- Uniquement la marque du pneu
- La couleur des pneus
- Rien, les pneus sont indestructibles
Correct answer: L'état d'usure, la pression (si gonflables) et l'absence de corps étrangers
Il faut vérifier l'usure de la bande de roulement, la pression de gonflage (pour les pneus gonflables), l'absence de coupures profondes, de hernies ou de corps étrangers plantés dans le pneu.
Question 2: Quel élément de sécurité doit être vérifié sur le siège du conducteur ?
- La ceinture de sécurité et le réglage du siège (Correct answer)
- La couleur du revêtement
- Le chauffage du siège uniquement
- La marque du siège
Correct answer: La ceinture de sécurité et le réglage du siège
La ceinture de sécurité doit être vérifiée (état, fonctionnement de la boucle) car elle retient le cariste dans l'habitacle en cas de renversement. Le réglage du siège assure une bonne position de conduite.
Question 3: Que doit-on vérifier concernant le mât du chariot élévateur ?
- L'état des chaînes de levage, des galets et l'absence de jeu excessif (Correct answer)
- Uniquement la hauteur maximale
- La couleur du mât
- L'état du logo sur le mât
Correct answer: L'état des chaînes de levage, des galets et l'absence de jeu excessif
Les chaînes de levage doivent être vérifiées (tension, usure, lubrification), les galets inspectés (usure, rotation libre) et le mât contrôlé pour détecter tout jeu excessif ou déformation.
Question 4: Pourquoi faut-il vérifier le niveau d'électrolyte de la batterie d'un chariot électrique ?
- Un niveau trop bas endommage la batterie et réduit son autonomie (Correct answer)
- Pour vérifier la température ambiante
- Ce n'est jamais nécessaire
- Pour ajuster la couleur du liquide
Correct answer: Un niveau trop bas endommage la batterie et réduit son autonomie
Un niveau d'électrolyte insuffisant expose les plaques de la batterie, ce qui les endommage et réduit la capacité et la durée de vie de la batterie. Le niveau doit couvrir les plaques.
Question 5: Que faire si le chariot émet un bruit anormal lors des vérifications ?
- Ne pas utiliser le chariot et signaler l'anomalie au responsable maintenance (Correct answer)
- Continuer à travailler, le bruit disparaîtra
- Augmenter le régime moteur pour couvrir le bruit
- Mettre des bouchons d'oreilles
Correct answer: Ne pas utiliser le chariot et signaler l'anomalie au responsable maintenance
Un bruit anormal peut indiquer un problème mécanique sérieux (roulement usé, pièce desserrée, problème moteur). Le chariot ne doit pas être utilisé et l'anomalie doit être signalée immédiatement.
Question 6: Quel document doit être rempli après la vérification quotidienne ?
- La fiche de contrôle journalier (check-list) (Correct answer)
- Le bon de commande
- La feuille de route du camion
- Le registre du personnel
Correct answer: La fiche de contrôle journalier (check-list)
La fiche de contrôle journalier documente les points vérifiés et leur état. Elle constitue une preuve de la vérification effectuée et permet le suivi de l'état du chariot.
CACES Vérifications Avant Utilisation 2
Que doit-on contrôler concernant les pneumatiques lors de la vérification avant utilisation ?